當環境溫度較高時,擺桿空氣壓縮機散熱必然受到影響。尤其當環境溫度高于40℃時,必須采用其它輔助方法降低溫度,若進排風不順暢會使冷卻效果變差。當我們發現空壓機溫度過高時,應該從以下幾點分析原因:
(一)當發現空壓機溫度過高時,應檢查油的情況。當潤滑油的顏色變得較深并產生很多氣泡時說明油已開始變質,應更換。潤滑油的更換應視工作環境和使用狀況而定。
(二)壓縮機的負荷隨著氣壓的增大而加劇,特別是氣壓超出額定氣壓時負荷更大,此時溫度會迅速上升。因此要避免超壓運行,盡量保持在額定壓力以下工作,既能保持溫度不會升高,也能保證安全。
(三)正常運轉時,電磁閥得電,通道打開;停機時電磁閥失電,通道并閉。油路切斷開機或正常運轉時,如電磁閥不得電會使油溫急劇上升。這時要立刻停機,檢查線路是否斷或是電磁線燒壞。
(四)潤滑油的牌號清潔油位潤滑油在空壓機中不僅僅是潤滑,更主要的作用是冷卻,要帶走氣體在壓縮過程中產生的熱。各種類型的擺桿空氣壓縮機用的潤滑油應遵循說明書的要求選用,不能隨便代用,否則會產生惡劣后果。
(五)油氣分離時,總有些油隨氣體起排出,這樣潤滑油會越來越少。當油量不足時形成高溫。因此要經常觀察油位。發現油位偏低時。及時補充潤滑油避免出現高溫。
(六)油冷卻器的清潔可通過專用清洗劑來進行。油路有專用積炭清洗劑,水路有專用的水垢清洗劑。將兩種清洗劑分別灌入各自的通道,用塞子塞,就可以用水沖洗干凈。對于油路,用水沖后要用干壓縮空氣吹干。
(七)冷卻器油通道中有堵塞也會使冷卻效果不好。如橡膠密封件的脫落物或紫銅管外壁有積炭存在,或冷卻器水通道中有水垢或其它物件堵塞。當使用的冷卻水硬度偏高或懸浮物較多,就要特別注意。而冷卻水通道中分隔室密封件壞,會使水路發生短路冷卻效果變差。
(八)當空氣壓縮機投入運行后應密切觀察潤滑油的使用情況,看油溫是否過高,是否有大量氣泡等現象,發現有不正常現象應立即停止使用。
(九)空壓機在工作過程中會吸入些塵埃,當油過濾器比較臟,通油量下降油溫也會升高,因此要定期更換過濾器。
(十)擺桿空氣壓縮機冷卻器的效果變差時,油溫馬上會升高。通過觸摸冷卻水的進出溫差能判斷冷卻效果。如果油溫較高,冷卻水出口溫度不高,說明冷卻器效果較差,應檢查清洗。 |